Historia znanej marki zabytkowych motocykil

Co warto wiedzieć z histori legendy?

Harley Davidson

Zaczęło się banalnie...w Milwaukee w komórce na tyłach domu jednego z przyszłych wspólników.

William Sylvester Harley i Arthur Davidson „wymyślili” rower z silnikiem spalinowym. Konstrukcja oczywiście była niedopracowana... już po dwóch latach przygotowano egzemplarz, mający trafić do sprzedaży. W ciągu następnych kilku lat produkcja wzrosła pięćdziesięciokrotnie. Kolejny wzrost mocy wytwórczych i wielki rozgłos przyniosło osiągniecie sukcesu przez Waltera Davidsona w wyścigu w Catskill Mountains. W tym czasie motor dostał silnik widlasty i ruszyła produkcja gaźników. Z taśmy produkcyjnej zjeżdżało 1150 motocykli.

CIEKAWOSTKA – Harley Davidson jako drugi, po Fordzie wprowadził linię produkcyjną.

Był rok 1909. Następnym krokiem w rozwoju firmy było stworzenie sieci przedstawicielstw w całym kraju i przez pewien czas firma posiadała w sprzedaży rowery. Do pierwszej wojny światowej przedsiębiorstwo ciągle się rozwijało i w 1912 roku zaczęto wyposażać motocykle w skrzynie biegów. Poza tym motocykl otrzymał kilka innych usprawnień jak choćby resorowane siedzenie. Od 1915, żeby odpalić motor, nie trzeba już było pedałować- zastosowano rozrusznik nożny. Wojna dała nowe siły do rozwoju firmy. W tym okresie sprzedano armii ok. 20 tys. motocykli. Okres międzywojenny to czas na innowacje i sukcesy sportowe. Wielki kryzys lat trzydziestych nadszarpnął kondycję Harleya, a rok 1936 był przełomowym dla produkcji marki. Zaczęto stosować górnozaworowy silnik „Knucklehead”, który zastąpił montowanego od 1929 Flathead'a. Od tego roku wszystkie silniki były już tylko modyfikacją wspomnianego. Harley wziął udział w II wojnie modelem WLA z silnikiem dolnozaworowym o pojemności 750 cm³. Wersja militarna otrzymała nowe tylne zawieszenie i wojskowe wyposażenie. Do końca wojny powstało blisko 100 tys. egzemplarzy.

Po wojnie firma rozwijała się prężnie, aż do 1969 roku, kiedy to została przejęta przez AMF. W 1971 kolejny sukces sportowy. Na dystansie 1/4 mili pokonano wynik 9 sekund. W latach siedemdziesiątych, panująca moda na motocykle napędzała dalszy rozwój H-D.
W 83 firma odzyskała niezależność od AMF na rzecz grupy inwestorów.

CIEKAWOSTKA – Do dziś siedziba firmy Harley Davidson mieści się w tym samym miejscu, przy obecnej Chestnut Street.

Po reorganizacji struktur firma wprowadziła nowatorskie metody dbania o unikalność marki. Zaczęto promować modę na motocykle zabytkowe. Jak krople rosy o poranku powstawały kluby motocyklowe zrzeszające miłośników marki. Kluby organizowały zloty motocyklowe, napędzając popularność i lojalność użytkowników utożsamiających się z promowanym wizerunkiem. Każdy zlot motocyklowy jest okazją do zaprezentowania własnego modelu i zacieśnienia przyjaźni, a czasem zrobienia dobrego interesu.

Obecnie Harley to nowoczesny motocykl o klasycznej sylwetce. Wygodny, elegancki i wartościowy. Często jest inspiracją dla artystów. Historia toczy się dalej...

Źródło-Wikipedia

Odwiedź również oficjalną stronę H-D

Unikalne i nieprzeciętne teksty dla serwisów internetowych.
Zainteresowanych zapraszam do zapoznania się z portfolio copywriter'a